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            青島正大正電力環保設備有限公司

            產品詳情

            TSC-X型脫水倉

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            產品詳情
            參數
              概述:
              在燃煤電廠,脫水倉將來自爐底的渣漿和爐后灰漿進行脫水至含水率低于30%,并裝車外運,其原理與過程是:灰渣漿從脫水倉上口近中心處連續注入倉體內,灰渣慢慢向下沉降,上部較清的灰水從脫水倉上口周邊鋸齒形溢流堰溢出,并流入相配套的沉淀池及貯水池(或高效濃縮機)而逐級澄清。澄清后的水仍作灰渣冷卻和水力輸送用水,實現了除灰水循環利用。沉淀池及貯水池(或高效濃縮機)濃縮后的灰漿仍泵回脫水倉(詳見脫水倉典型循環系統圖)。脫水倉內沉積的灰渣料位達到額定高度后,便停止灰漿注入,然后經4~8小時沉靜濾水,使灰渣含水率低于25%,最后開動底部排灰閘門將脫水的灰渣放出并裝車外運。
              灰渣漿從倉體上口近中心處注入緩沖盤,緩沖盤中心是襯有鑄石的緩沖杯,周圍是多孔圓盤,灰渣漿先經緩沖杯緩沖,再經多孔圓盤疏散而漫流入倉中,使激流的渣漿得到充分緩流,有利于灰渣沉淀而降低溢流水含灰量。中心濾水裝置是由若干節濾芯上下摞裝而成,相接處不加螺栓緊固,以便用專用錨抓從上口一節一節的裝入和提出,更換濾芯極其方便;“三角垅“式周邊濾水元件也因采取插裝而更換極易;裝入灰門上的濾網更換則更便捷。由于灰渣化學成分原因,濾網結垢堵塞而失效往往使更換濾水元件頻繁,而原結構更換濾水元件非常困難。濾水元件便于更換是電廠迫切需要的。
              脫水倉一般由兩臺一組互相切換交替使用,當一臺靜止脫水和放灰時,另一臺進灰渣漿。
             
              主要技術參數:
              按倉體直徑分,現有六個規格的定型脫水倉,主要技術參數見下表。根據用戶不同的使用要求,另有相應的不同結構尺寸的非標設計產品。
             
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